Подвод газа из внутренней полости кожуха вынесен и расположен над кожухом, что дает возможность при работе на мазуте снять деталь, подводящую газ, превра­тить газомазутную горелку в мазутную. Снижена скорость выхода газа из отверстий с 45 до 30 м/сек, что значительно уменьшает шум при работе на газе и снижает необходимое давление газа перед горелкой. Заменены паровой и мазут­ные наконечники у форсунки в целях снижения удельного расхода пара при распиливании топлива паром. Пред­усмотрены окна с боков регистра для осмотра лопаток и возможности очистки их без выемки форсунки из амбра­зуры, а также для большего прохода воздуха при распы-ливапии топлива паром. Газомазутпые горелки ГМГ и НГМГ, разработанные в ЦКТЙ, идентичны по конструкции и состоят из газо­воздушной части, мазутной форсунки, регистров первич-пого и вторичного воздуха, фронтовой плиты. Горелки отличаются способом распыливания мазута. Для горелок ГМГ применяется паромеханическая форсунка, а для горелок НГМГ — пневматическая низконапорная фор­сунка. Регистр первичного воздуха представляет собой лопа­точный аппарат с прямыми лопатками, установленными под углом 45°, и служит для подвода закрученного воздуш­ного потока к корню факела. Регистр вторичного воздуха устроен так же и служит для закрутки воздушного потока. Для горелок типа НГМГ торцевая стенка регистра вторич­ного воздуха выполнена в виде пережима для увеличения выходной скорости воздуха, так как воздух является в данном случае расиыливающей средой. Для нормальной работы горелок необходимо вести подогрев мазута до температур, обеспечивающих вязкость 3 4° для паромеханических форсунок и до 6° — для пневматических низконапорных форсунок. Мазут перед горелками должен быть профильтрован через сетку с ячейками не более 0,75 X 0,75 мм.Давление распыливающего пара для горелок ГМГ поддерживается в пределах 0,7 -г- 2,0 кГ/см2 на всех режимах. При работе на нагрузках выше 70% от номи­нальной подача пара для распыла не обязательна. Не рекомендуется применять пар для распыливания с тем­пературой более 200° С, а также высоковлажный пар. В первом случае увеличивается опасность коксования распылителей, а во втором — ухудшается качество рас­пыливания. Переход с газа на жидкое топливо осуществляется путем подачи жидкого топлива под давлением 2 -г--г- 5 кПсм2 и распыливающего пара. После воспламенения жидкого топлива подача газа прекращается и устанавли­вается необходимый режим горения. Допускается одно­временное сжигание газа и мазута. При всех переключе­ниях подача вторичного воздуха не прекращается.